A LONG LINE BETWEEN FRIENDS

Esiste una linea continua nei processi di urbanizzazione. Farei partire la linea dal punto di frattura nella modernità scelto da M. Foucault nel XVII sec, con l’urbanistica barocca. Da li irrompe la Bigness nella città e le forme urbane iniziano ad essere segnate da da progetti scenografici che spesso travalicano la funzione razionale. I grandi viali e boulevard, le piazze, i parchi urbani e i palazzi prefigurano lo spazio che a breve ospiterà la nuova città della rivoluzione industriale. I programmi urbani di costruzione delle stazioni ferroviarie si appoggiano nelle scenografie barocche. Dopo il 1848 i programmi di modernizzazione urbana delle città europee introducono nuove funzioni e nuovi principi regolativi di risanamento igienico; ma sempre appoggiati sulla Bigness. Da li, attraverso le esperienze razionaliste dell’urbanistica a zoning di Le Corbusier, la linea si salda alle nuove reti postmoderne. Grandi infrastrutture urbane, mall, luoghi del terziario, luoghi della comunicazione fisica (porti, stazioni, aeroporti) e immateriale (web urbano, ricerca, università, cultura) segnano i paesaggi urbani tendendo alle forme della Città Generica. Le interpretazioni della città liquida di Marcos Novak hanno radici nel pensiero contemporaneo di Baunman e di Rem Koolhaas.